橡膠支座更換頂升施工怎么規劃更安全

單向活動橡膠支座的結構和可移動的橡膠軸承相同，但在橡膠軸承兩側的中心槽（或設置橫向限位板），約束了橡膠支座水平（或筆直）位移。固定支座。可移動的橡膠軸承縱向可移動的橡膠支座，盆式橡膠支座的板式橡膠支座、橋梁上部結構（梁）的銜接，橫梁運動。板式橡膠支座固結墩上，接受上部結構和力的傳遞到碼頭。隨著我國公路橋梁建設的開展，橡膠支座產品的規劃和出產也在逐步科學和規范化，目前公路橋梁板式橡膠支座的規劃和出產采用中華人民共和國交通行業規范JT-T4-2004，本規范參照了ISO6446-1994《橡膠制品-橋梁支座-橡膠材料規范》、美國AASHTO《美國公路橋梁規劃規范-LRFD》（1994）和歐洲規范CEN/TC167N185等國際、國外先進規范。

橡膠支座施工設置百分表

在蓋梁上每天梁底設置一個百分表，以查看梁體升高位移狀況，相鄰梁體頂升高差值應控制在1毫米內。頂升前做好各標尺的初始讀數，頂升到規劃值時應記載最后讀數。這個最后讀數與初始讀數之差為橋梁的終究位移值，估計該值在7毫米以內。依據以往的橋梁全體頂升經歷，不會對梁體銜接部位形成危害。

橡膠支座施工控制頂升壓力

頂升開端，對千斤頂供油，流量、壓量、壓強緩慢地添加，將壓力頂升到計算值的85%時，中止供油，關閉閥門，查看各個部位，悉數正常再對千斤頂供油，調查標尺等進行全面查看，后開端全體頂升，以3mm/min速度頂升，頂升到5mm停一下，靜態下調查頂升值，若有相差，即作調整；若無，則進行支座下墊鋼板增高的作業。頂升應由慢到快進行，隨時查看升高位移值的均勻性，并即時進行調整。為了保持梁體在橫向上的連續性，避免變形過大而開裂，嚴格控制各千斤頂頂力在橫向上的分配。

橡膠支座施工設置保護環超墩

在各梁梁端千斤頂上設置保護環超墩，該超墩應隨頂升升高而進行加高，當中止作業時應將該超墩即時楔緊，以避免意外，保證結構物及施工安全。頂梁時，千斤頂應緩慢、分級加載，即5Mp、10Mp、15Mp、20Mp、25Mp以5Mp為一個加載檔次，當梁體升高到達規劃值時，中止加壓做穩壓處理。每次加載后仔細查看千斤頂、油管、油泵是否有漏油現象。頂梁過程中對梁體的橫向和縱向變形進行監控，一起該梁上的橫向相鄰兩板梁位移控制在1mm以內，縱向同一蓋梁上板梁變形控制在1mm以內。

廣東鴻凱建筑科技公司是一家橋梁支座工程施工服務商，主要業務范圍涵蓋橋梁橡膠支座、橋梁橡膠盆式支座、橋梁球形支座、橋梁球鉸支座、橋梁板式支座、板式橡膠支座、并提供橋梁支座維修工程安裝更換指導的橋梁支座更換，橋梁養護項目等。主要以廣東為中心，業務輻射全國。廣東鴻凱建筑科技憑借豐富的橋梁支座施工經驗為客戶提供強有力的支持，專注于橋梁支座維護工程以及橋梁工程行業衍生產品。