PLC同步頂升施工價(jià)格

在對(duì)橋梁進(jìn)行同步頂升施工的過程中，為避免使橋梁原有結(jié)構(gòu)狀態(tài)遭到破壞，需要將橋梁同步頂升的高度控制在合理的范圍內(nèi)，同時(shí)施加相同的應(yīng)力，使橋梁結(jié)構(gòu)的受力變化在可控制范圍內(nèi)。所以橋梁同步頂升控制的要點(diǎn)，是要保證施加應(yīng)力不發(fā)生變化，同時(shí)選用型號(hào)相同的千斤頂組建完善的頂升系統(tǒng)，并且對(duì)千斤頂?shù)呐渲梅绞竭M(jìn)行分析，保證頂升過程不會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，從而不會(huì)影響到橋梁結(jié)構(gòu)。

在相對(duì)完備的條件下，應(yīng)同步增加傳感器的數(shù)量，對(duì)每個(gè)頂升位置進(jìn)行測(cè)量，包括橋梁頂升距離以及橫向位移，使橋梁的上下區(qū)間的位移與左右區(qū)間的位移控制在合理的范圍內(nèi)。此外還應(yīng)選用合適的千斤頂，依照頂升力原則、選型原則、左右對(duì)稱布置原則以及同步頂升原則完成橋梁同步頂升施工。

張拉施工

斜拉橋、懸索橋、系桿拱橋等的拉索張拉和調(diào)索施工，一直由人工操作，雖然操作師傅會(huì)認(rèn)真負(fù)責(zé)，但是手動(dòng)操作的精準(zhǔn)性、讀數(shù)的精確度還是令人擔(dān)憂。操作稍稍緩慢一點(diǎn)，液壓油表的指針就多走了一兩格，千斤頂力值加大了幾噸甚至上十噸。偏左看讀數(shù)，力值沒到就停機(jī)了。偏右看讀數(shù)，力值到了還在繼續(xù)加油，造成力值偏大。條件好的一次張拉3對(duì)拉索，條件不好的一次只能張拉1對(duì)拉索。

意外處理

PLC同步頂升系統(tǒng)中的液壓泵站采用柱塞泵，在泵站上安裝了雙向截止閥，雙向截止閥能無泄漏的鎖住千斤頂，在發(fā)生意外停電的情況下能保證千斤頂不會(huì)自由下滑，使千斤頂所承負(fù)載不會(huì)因?yàn)榇朔N情況而失控。系統(tǒng)中還安裝有壓力變送器和位移監(jiān)測(cè)裝置，當(dāng)千斤頂移動(dòng)時(shí)，壓力檢測(cè)裝置是可以實(shí)時(shí)精確的檢測(cè)到千斤頂所承受的負(fù)荷。同時(shí)位移檢測(cè)裝置可檢測(cè)到千斤頂?shù)膶?shí)時(shí)頂升位移高度。PLC同步頂升系統(tǒng)的特點(diǎn)是控制器主要是由PLC可編程控制器組成，各千斤頂?shù)膲毫鞲衅骱臀灰苽鞲衅鲗⒇?fù)荷和位移信號(hào)送至可編程控制器。根據(jù)操縱臺(tái)發(fā)來的操作指令，驅(qū)動(dòng)閥組和輸出壓力油使相應(yīng)千斤頂運(yùn)動(dòng)。可編程控制器根據(jù)檢測(cè)的壓力和位移信號(hào)，不斷修正運(yùn)動(dòng)誤差，保持各項(xiàng)負(fù)載同步均衡。